תו נכה בעידן ההנחיות החדשות

תו נכה: היום כבר לא מספיק להיות זכאי. צריך לדעת איך להוכיח את הזכאות.

בשנים האחרונות, וביתר שאת בתקופה האחרונה, משרד התחבורה החמיר באופן משמעותי את הקריטריונים לקבלת תו נכה. כתוצאה מכך, אנשים רבים המתמודדים עם מחלות קשות או עם מגבלות אורתופדיות, נוירולוגיות, לבביות, נשימתיות או נפשיות מקבלים תשובה שלילית, למרות שהקושי שלהם אמיתי ומשפיע באופן מהותי על חיי היום יום.

המציאות השתנתה.

כיום, אבחנה רפואית או אחוזי נכות אינם מספיקים. משרד התחבורה בוחן בעיקר כיצד המצב הרפואי משפיע בפועל על הניידות ועל התפקוד היומיומי. לכן, אופן בניית התיק הרפואי והמשפטי קובע לא פעם את תוצאת הבקשה.

במשרד פרידמן את שטיינברג איננו מסתפקים במילוי טפסים ובהגשת בקשה לתו נכה. כבר בפגישה הראשונה אנו בוחנים את מלוא החומר הרפואי, מזהים את נקודות החוזקה ואת החוסרים, ובונים אסטרטגיה משפטית ורפואית המתאימה לכל לקוח ולנסיבותיו.

הניסיון שצברנו מלמד שלא כל מסמך רפואי מקדם את הבקשה. לעיתים מכתב רפואי קצר, ברור וממוקד, המתאר באופן מדויק את מגבלות הניידות, משכנע יותר מתיק רפואי עבה שאינו מתייחס לשאלה החשובה ביותר – כיצד המצב הרפואי מגביל בפועל את הניידות.

לכן אנו מפנים כל לקוח למומחה המתאים למצבו. לעיתים נדרש אורתופד, לעיתים נוירולוג, פסיכיאטר, רופא שיקום, רופא כאב או מומחה אחר. איננו מתערבים בשיקול הדעת הרפואי, אך אנו מסבירים ללקוחות אילו היבטים תפקודיים חשוב להציג במסמכים הרפואיים. הגורמים המקצועיים מבססים על נתונים אלה חלק משמעותי מהחלטתם.

מה חשוב לבחון בכל תיק?   

  בכל תיק אנו מתמקדים בשאלה המרכזית – כיצד המצב הרפואי משפיע על הניידות.

האם הלקוח מסוגל ללכת למרחק משמעותי?

האם הוא נעזר במקל, בהליכון או בכיסא גלגלים?

האם הוא נאלץ לעצור לעיתים קרובות בגלל כאב, קוצר נשימה או עייפות?

האם קיימת סכנת נפילה?

האם הוא מתקשה לעלות מדרגות?

האם התקפי חרדה, אפילפסיה, מחלה נוירולוגית או פגיעה קוגניטיבית מונעים ממנו להתנייד בבטחה?

כיצד המצב הרפואי משפיע על היציאה מהבית, על הגעה לטיפולים רפואיים, על העבודה ועל ההתנהלות היומיומית?

אלה בדיוק השאלות שהגורמים המקצועיים בוחנים כאשר הם מחליטים אם לאשר או לדחות בקשה לתו נכה.

גם כאשר משרד התחבורה דוחה בקשה לתו נכה, איננו מוותרים. אנו מנתחים את נימוקי הדחייה, מגישים ערר כאשר אנו סבורים שקיימת לכך הצדקה, מלווים את לקוחותינו בפני ועדות הערר, ובמקרים המתאימים מנהלים גם הליך משפטי בבית המשפט כדי למצות את מלוא זכויותיהם.

מהו הערך המוסף שלנו?

מעבר לניסיון המקצועי, כל אחד מאיתנו מביא עמו גם ניסיון אישי.

אני, עורך הדין צבי שטיינברג, גדלתי בבית שבו אבי היה בעל תו נכה במשך שנים. ראיתי מקרוב כיצד מגבלה רפואית משנה את חיי המשפחה וכמה משמעותי כל סיוע שמאפשר עצמאות, ניידות ואיכות חיים.

שותפי, ד"ר ברק פרידמן, מתמודד בעצמו עם נכות. ההתמודדות האישית שלו מעניקה לכל תיק הבנה עמוקה, רגישות ומחויבות אמיתית ללקוחותינו.

לכן, עבור שנינו, הטיפול בבקשות לתו נכה אינו רק תחום עיסוק משפטי.

זו שליחות.

אנחנו יודעים שתו נכה אינו רק היתר חניה. עבור אנשים רבים הוא מאפשר לצאת מהבית, להגיע לטיפולים רפואיים, לעבוד, לנהל חיי משפחה, לשמור על עצמאות ולחיות בכבוד.

אנו משלבים ניסיון משפטי, היכרות מעמיקה עם ההנחיות העדכניות, עבודה יסודית מול הגורמים הרפואיים וחשיבה אסטרטגית בכל תיק. אנו בונים כל תיק בקפדנות, מציגים את התמונה המלאה, מלווים את לקוחותינו מהגשת הבקשה ועד לסיום ההליך, ונלחמים על זכויותיהם בכל ערכאה כאשר הדבר נדרש.

כאשר משרד התחבורה מחמיר את הקריטריונים לקבלת תו נכה, לא מספיק להגיש בקשה. צריך לדעת לבנות תיק נכון, להציג את העובדות בצורה משכנעת ולהיאבק על הזכויות.

זה בדיוק מה שאנחנו עושים מדי יום במשרד פרידמן את שטיינברג.

לינק למשרד התחבורה:

https://www.gov.il/he/service/disability_parking_badge